El Mississippi, ella es una

Domingo, 13/11/2022 Publicado por: Housley Carr

Las limitaciones de infraestructura en el sector energético vienen en todas las formas y tamaños, y no piensen ni por un segundo que solo involucran tuberías. Para muchos productores de petróleo crudo, productos refinados y otros líquidos, el río Mississippi es un conducto de importancia crítica para transportar mercancías al mercado. Sin embargo, últimamente, los niveles de agua en secciones del río han estado cerca de mínimos históricos, reduciendo tanto el volumen de líquidos que cada barcaza puede transportar como la cantidad de barcazas que el Mississippi puede manejar. Entre otras cosas, la situación de escasez de agua ha estado ejerciendo presión sobre los productores de condensado en el “húmedo” Marcellus/Utica, que dependen de barcazas para transportar una porción significativa de su petróleo crudo superligero por los ríos Ohio y Mississippi hasta las refinerías y para mezclarlo. en Light Louisiana Sweet (LLS). En el blog de RBN de hoy, discutimos la situación.

El rápido aumento de la producción estadounidense de petróleo crudo, gas natural y LGN durante la década de 2010 ejerció una enorme presión sobre la infraestructura energética del país. En lo que pareció un instante, Bakken, en el oeste de Dakota del Norte, se convirtió en un importante yacimiento de petróleo crudo, estimulando el desarrollo de terminales de transporte de crudo por ferrocarril y oleoductos para llevar. En Marcellus/Utica, el crecimiento de la producción hizo que el noreste fuera autosuficiente en gas natural y dio lugar a una serie de reversiones, ampliaciones y proyectos totalmente nuevos de gasoductos para permitir que el gas fluya hacia el oeste y el sur. Y durante los últimos cinco años hemos registrado una fenomenal construcción de infraestructura dentro y fuera del Pérmico, la mayor parte diseñada para recolectar y procesar hidrocarburos en el oeste de Texas y el sureste de Nuevo México, y transportarlos al final. usuarios y mercados de exportación a lo largo de la costa del Golfo.

Uno de los proyectos de infraestructura más impresionantes (y completos) de la era del esquisto fue el desarrollo por parte de MPLX de una red de tuberías y almacenamiento de “productos de pureza” de condensado y NGL en el Medio Oeste. RBN estima que la red ahora transporta más del 30% del condensado producido en el yacimiento Marcellus/Utica, rico en líquidos; Las tuberías también mueven gran parte de la gasolina natural que allí se produce y, más recientemente, también una parte del isobutano de la obra. Sin embargo, por muy importante que sea esta red, los productores de Marcellus/Utica también dependen de otros medios de transporte para llevar estos líquidos al mercado, especialmente barcazas que transportan el condensado por el Ohio y el Mississippi.

Únase al Backstage Pass para leer el artículo completo

Aprende más